ダイハツ タントカスタムRS（L375S）がエンジンオイル漏れ修理で入庫しました。
点検を行いオイル漏れ箇所を確認したところ、オルタネーター上部付近からオイルが漏れていました。
原因を調査した結果、シリンダーヘッド側面にあるタイトプラグ（メクラ栓）のOリング劣化によるオイル漏れを確認しました。
今回はタイトプラグを交換し、オイル漏れ修理を実施しました。
【交換部品】
タイトプラグ（メクラ栓）
品番：90043-39141
【修理費用】
部品代：1,180円＋税
交換工賃：3,000円＋税
作業はエアクリーナーボックスを取り外して実施し、交換後はオイル漏れがないことを確認して作業完了となりました。
KFエンジン搭載車では、タイトプラグのOリング劣化によるオイル漏れが発生する場合があります。
エンジンオイル漏れや異常な汚れ、オイル臭などが気になる方はお気軽にご相談ください。
カーランドえひめでは各種オイル漏れ修理、車検、一般整備も承っております。お気軽にお問い合わせください。
